通訊：海南救災瓜菜活牛出島目擊記
中新社海口二月四日電
中新社記者 關向東 付美斌
長江中下游地區大量大棚蔬菜因雪災凍死，位於熱帶的海南成了名符其實的“中國菜籃子”。
商務部、鐵道部、交通部三部委官員已聯合抵瓊，會商如何及時運出海南冬季瓜菜，保障災區及港澳地區蔬菜供應。
海南冬季瓜菜禽畜出島情況如何？今晨記者在海口港碼頭，目睹了救災物資井然有序運輸的景象。
一小時四十多輛瓜菜車上下滾裝輪
九時三十分，驅車從海口港貨運地磅入口，追隨一輛十噸解放牌大貨車，進入專為出島瓜菜貨車特備的“綠色通道”停車場，車場的告示牌上寫著：海口-哈爾濱，海口-上海，海口-北京，屬於國家綠色通道網路。
停車場用紅白柵欄隔出八個車道，滿載著海南冬季瓜菜禽畜的大貨車，在現場調度的指揮下有序進入裝載區。
港區，大小十餘艘滾裝船尾部洞開靜候裝載，其中一輛已滿載瓜菜貨車以及其他車輛和旅客，正在解纜，預備啟航。
穿過一排排客貨車，記者來到停泊在港區最西邊的“信海十二號”。這艘載重一千四百五十噸的滾裝船，是目前瓊州海峽航線體型最大、設備最先進、速度最快的大型客滾船。
登船，記者目睹近二十輛滿載海南瓜菜禽畜的大貨車，在半個多小時內有序排滿了六個車道的船艙。連姓船長說：近日，每個航班都上十幾二十輛瓜菜車，夜航時相對多些。
上岸，恰見另一艘客滾船“徐運二0七”靠岸，半個小時之內有二十多輛內地前來的瓜菜車上岸。
專供港澳蔬菜活牛日夜不停出島
不少瓜菜車在車窗裏醒目擺著：“二00八海南鮮活農產品綠色通道運輸證”。
“這個證有用麼”，記者連續問了來自山東壽光、廣東東莞、深圳的幾位車主。
“大雪災以來，運輸及公路部門，為海南冬季瓜菜出島提供便利，目前暫時免交所有過路費，平時運輸一趟需要費用七千元”，來自山東壽光市場的葛師傅告訴記者。
葛師傅運海南冬季瓜菜連續五年，是次他冒雪來海南運泡椒，在南京被堵了三天三夜：“這車泡椒運回去，年後賣才起價，預計直到四月海南瓜菜會有不錯行市。”
年輕的李先生做港澳專供已經三年，他的十噸車上品種豐富，有台青瓜、青瓜、毛瓜、紅茄、豆角。從海南永發市場上貨，貨品來自三亞、陵水的港澳蔬菜專供基地。“海南的瓜菜，從地裏起貨，到東莞分裝，進港澳市場，不超過三十六小時。大雪阻擋了北方蔬菜南下，我們的價格會好一些。”
一輛滿載海南活牛的貨車開來，一頭頭經過檢驗檢疫的牛，身上用紅漆做了標誌。車主告訴記者：運往深圳，然後供港，每天不停。
駕車夾在上岸來運瓜菜的大貨車隊伍裏出港，記者感到偏于一隅的海南島，正為中國打贏這場“白色戰爭”，提供有力的後勤保障。
來自海南省政府資訊處的最新消息，自長江中下游地區發生雪災以來，海南已出島近十五萬噸瓜菜，主要運往武漢、長沙等冰雪重災區。海南省政府已緊急拔六百萬元，搶種擴種冬季瓜菜二十萬畝，以保障內地災後市場供應。(完)
