郵輪「探索者」號丹麥漢救生艇上求婚

活著真好
遇沉船兩港女報平安 丹麥漢救生艇上求婚
文章日期：2007年11月26日
【明報專訊】郵輪「探索者」號在南極海域撞冰山，154名乘客和船員險死還生後，有一半人昨已從南極飛抵智利，船上兩名香港女乘客亦在登機離開前向傳媒揮手報平安。遇險乘客無不慶幸能活下來，一名丹麥男乘客更在救生艇上即席向女友求婚，成功打動對方，在生死患難中盟訂終生。

逾百名乘客船員在南極喬治王島度過一夜後，有77人昨獲安排搭C-130大力士運輸機，率先飛抵智利的蓬塔阿雷納斯（Punta Arenas）。率先抵達蓬塔阿雷納斯的，包括香港女子余美霞（Yu Mei Ha）和廖小姐（Cary Liu，譯音）。她們精神看來甚好，余美霞憶述當時逃生情說：「我聽到緊急警報，什麼東西都不能帶，只穿上一些衣服，便趕到演講廳去（準備逃生）。」翻查網上資料顯示，余和廖都喜歡歷奇冒險活動，挑戰自我，她們04年曾與另外兩名朋友組隊，參加樂施毅行者活動，以30小時3分完成100公里的賽程。

「度蜜月會選往暖和地方」

今次沉船意外，還意外地做就了一段傳奇浪漫求婚故事。42歲丹麥男子亨克爾（Jan Henkel）在茫茫大海漂流之際，在救生艇上掏出一枚戒指，向身旁的女友求婚。他在獲救後欣喜地表示，要馬上跟女友結婚。他身旁的29歲未婚妻拉森（Mette Larsen）則笑說﹕「度蜜月時，我們必定選擇去較暖和的地方。」
亨克爾表示，原本打算上周五晚向女友求婚，可是突然發生沉船意外，遂決定在救生艇上求婚，並在這生死與共的環境中，成功贏得佳人首肯。他說﹕「我感覺很美妙，非常高興還活。我想，人人都是怕死的。儘管那刻非常恐懼，但船員很專業，船長十分出色，一切盡在控制之下。我其實預訂了明年坐同一艘船遊覽北極，如今我必須重新計劃旅程。我要坐截然不同的船，不過會再遊南極。」
「探索者」號的船長表示，最初撞到冰山時，還以為是撞到一條鯨魚，幸好早在開船時，船員已教過旅客疏散方法，故能有效率和有秩序地逃生。在喬治王島的烏拉圭基地指揮官方特斯說﹕「遇險乘客船員其實很幸運，因為剛好有其他船在附近，能夠迅速趕往救人。當時這一帶海域平靜，沒有風暴，那不是南冰洋常見的事。」

罕見風平浪靜 有利迅速救人

參與救人的挪威郵輪船長漢森也表示，南極是「地球上最大風的大陸」。漢森率船員花了個多小時便悉數救起所有人，惟救人後不久，風又開始增強，整個白天都波濤洶湧。他說﹕「南極的天氣可以在半小時內突起變化。」

「探索者」號沉沒，帶來不少油污，有阿根廷官員已呼籲應收緊在南極旅遊的限制。阿根廷海軍破冰船船長陶勞鮑維說，由於全球暖化，南極水域冰山增多，「這使航行變得更危險」。

法新社/美聯社/英國廣播公司
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「兵分兩路救人 過程完美」
文章日期：2007年11月26日
【明報專訊】「探索者」號百多船員乘客能全部獲救，有賴附近一艘挪威郵輪「Nordnorge」號及時趕到救援。Nordnorge號上的加拿大籍船員埃克林便形容，救人「過程十分完美」﹕

「郵輪射燈浮現 是最美麗景色」

周五清晨6時左右，我一早起，準備前往執拾船員艙。踏出房間之際，我突然聽到船長廣播：「各位早安。這個時間吵醒大家，我先向大家道歉。我們今天的行程有變，附近一艘郵輪正在沉沒，我們正趕往營救。我們將會到達，請各位勿到第5及第7號艙，讓我們盡快完成救援工作」。

我看到不遠處有救生筏四散在海面。獲救乘客事後笑說，看到我們郵輪的射燈光芒，漸漸在海平面「浮現」、出現在他們眼前，是他們看過最美麗的景色。救生筏上載滿全身濕透、疲憊及受驚的人。我們兵分兩路，一邊將兩艘黑色救生橡皮艇降到海面，充當「救生升降機」，讓救生筏停泊在旁，待遇險者陸續登上橡皮艇後，便把橡皮艇升上來；另一邊廂，我們也派極地救生艇，駛近救生筏，把眾人救回來，務救雙管齊下，加快救人。

獲救男士濕透 暫穿女性底褲

整個救援行動在早上7時半便完成。他們全被安置到7號艙的大廳。救援指揮人員費里德里克透過廣播，呼籲船員乘客捐出衣物，不久大批人便紛紛走來捐出襪子、內衣、恤衫、長褲和厚衣，人龍排了足有半小時。我見到一名獲救男士因為全身濕透，只好暫時穿起捐贈得來的女性底褲。船長請他們到樓下吃早餐，他們顯然受驚，許多人仍有點惘然。

加拿大電視台